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Audi A1 Testbericht
Audi A1. Groß im Detail“ – so wirbt der Automobilhersteller mit diesem sportlichen und eleganten Modell. Mit dem Männer Polo stelle Audi erstmalig einen Kleinwagen vor. Das Prinzip und auch die Motoren ähneln dabei den VW Polo und Seat Ibiza.
Auf den ersten Blick ist der Mini als Audi erkennbar, doch zeichnet sich das Modell durch eine Vielfalt an Extras aus, die zur optischen und technischen Personalisierung beitragen, die bei keinem anderen Modell so ausgeprägt ist.
Audi A1 – Personalisierung bis ins Detail
Zur Auswahl stehen gleich 2 Benziner und Diesel. Von 86 PS auf der Benziner und 105 PS auf der Dieselseite bis hin zu 90 PS und 122 PS, wer die Wahl hat, hat die Qual. Des weiteren kann der Fahrer zwischen drei Fahrwerken wählen. Ein Dynamikfahrwerk ist optimal auf den Fahrkomfort abgestimmt. Wer es sportlicher mag, entscheidet sich für das Sport- oder S-Line-Fahrwerk.
Ähnlich sieht es bei der Gestaltung des Interiors aus. Hier eine Alu-Zierteil, da ein Chromring oder dort eine Ziernaht – und nicht zu vergessen: die farblich wählbaren Blenden der Lüftungsdüsen…
Auch die Bedienlichkeit kann bei diesem Modell punkten. Klassische Rundinstrumente, übersichtlich angeordnete Tasten und Bedieneinheiten von Radio, Klimaanlagen und anderen optionalen Info-Systemen sind nicht nur optisch einwandfrei, sondern ermöglichen auch ein einfaches und schnelleres Ablesen und Bedienen. Ein weiteres Schmankerl des Extra-Klasse bietet das LED-Innenlichtpaket an. Neben der Ambientebeleuchtung in den Türen, sind Innenlicht, Leselicht und Fußraumleuchten als LED Beleuchtung realisiert. Auf Wunsch lässt sich der Audi A1 noch mit weiteren Luxus Extras ergänzen – von einem Panoramadach über einem Multimedianavigationssystem bis zum Surroundsoundsytem.
Audi A1 Testbericht – Fazit
Der Audi A1 wirkt so spritzig wie ein Sportwagen und doch so elegant wie ein Limousine. Nicht nur im Design kann der Mini-Audi mithalten. Er beschleunigt in rund 8 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht ca. 203 km/h. Der 1,4 Liter TFSI-Motor überzeugt mit hoher Leistungskraft bei niedrigen Verbrauch.
Der Komfort ist bei diesem Mini-Audi die größte Stärke. Schlechte Straßen sowie Windgeräusche sind kaum spürbar. Die Federungen nicht zu hart und nicht zu weich. Moderne Motoren und Getriebe sorgen für eine präzise Lenkung.
Nicht ganz überzeugt hat die Fahrer des Audi A1 der etwas zu kleine Kofferraum mit maximal 920 Litern. Der Zustieg nach hinten in den Dreitürer ist etwas beschwerlich. Wer Extras will, bezahlt für individuelle Wünsche ein große Stange Geld. Im nächsten Jahr sind weitere Modelle des Audi A1 geplant. Mit einem Cabriolet und Fünftürer sowie einem Modell mit 150 PS bleiben dann keine Wünsche mehr offen.
Für alle, die sich noch unschlüssig sind, kann eine Audi A1 Kaufberatung für Abhilfe schaffen. Hier gibt es weitere Informationen über alle Finessen und Besonderheiten des Mini-Audis.
Bild: © “audi a1 paris 2008 concept” – flickr.com
